Wer kennt das Problem nicht? - Gerade einen neuen Verbrenner gekauft und man möchte nichts falsch machen, da gerade die ersten Starts und Runden von Entscheidender Bedeutung sind, wenn es um die Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit eines Verbrenners geht.

Vielleicht habt Ihr euch wie ich einen MP 7.5 von Kyosho und stellt fest, dass diesem Motor, drei verschiedene Einfahranleitungen beigelegt wurden... - Nun ist guter Rat teuer...

Damit bei Euren ersten Runden nichts schiefgehen kann und uns in letzter Zeit recht viele Anfragen zum richtigen Einlaufen und Einstellen eines Verbrenners erreicht haben, möchten wir Euch heute zwei sehr gute Artikel vorstellen.

Die beiden Artikel wurden von Heiner Martin geschrieben und vom Verlag für Technik und Handwerk (VTH) veröffentlicht.

Einlaufen eines Verbrenners
Einstellen eines Verbrenners

Wir empfehlen Euch strikt an die Einfahranleitungen Eurer Modelle oder dieser Artikel zu halten, auch wenn es gerade am Anfang sehr schwer ist, den Finger vom Gas zu lassen. Der Motor wird es Euch durch mehr Leistung und ein langes Leben danken!