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Standesgemäße Beleuchtung für unsere Flitzer (Savage, Jato)

Die METAR-Daten konnten nicht heruntergeladen werden.

So, ich hab am Wochenende etwas Zeit gehabt und mit der Beleuchtung unserer Autos angefangen. Dieser Eintrag soll ein kleiner Workshop werden. Für alle die ein wenig handwerkliches und elektronisches Geschick haben ist das kein Problem.

Als erstes das wichtigste, die Materialliste:

LEDs je nach Geschmack und Geldbeutel, ich habe gekauft:

50 x blaue LEDS 7200mC

20 x orange LEDs 6000mC

10 x weiße LEDs 25000mC

10 x weiße LEDs 12000mC

10 x rote LEDs 7000mC

6 x 9V Block Anschlußstecker mit Kabel

5m Kabel

20 Widerstände à 330 Ohm

20 Widerstände à 470 Ohm

Diese Menge habe ich für 3 Autos eingekauft, kann sich ja jeder die benötigte Anzahl für sein Auto auswählen.

Die mC Angaben hinter den LEDs steht für die Helligkeit. Als Hauptscheinwerfer habe ich die ultrahellen weißen benutzt, die etwas schwacheren als Nebelscheinwerfer. Die orangenen als Unterbodenbeleuchtung für den Savi vom Tiggr, die roten als Rücklichter und die blauen zum Teil als Zusatzscheinwerfer, nahe den hellen weißen, so entsteht aus ein paar Metern Entfernung der Xenon Effekt, und zum Teil als Unterbodenbeleuchtung für meine Autos. Zusätzlich hab ich noch 2 Blink LEDs bei mir rumfliegen gehabt. Also hab ich meinen Savi zum Pacecar gemacht.

benötigtes Werkzeug:

Bohrmaschine, Bohrer 6mm

Heißklebepistole

Lötkolben und Lötzinn

Kabelabisolierzange oder Cuttermesser

Klebeband

Klettband (ich hab den 9V damit unters Dach geklebt)

Entgrater

und dann kann es auch schon los gehen.

Zuerst habe ich die Löcher sorgfältig in die Karro gebohrt, als Druckgegenstück habe ich ein Stück Holz benutzt, damit die Karro nicht bricht. Dann die Löcher von Graten befreien. Dann alle LEDs platziert und mit Heißkleber fixiert. Die Beinchen gekürzt, vorher darauf achten das alle lange Beinchen in die selbe Richtung zeigen (das ist der + Kontakt). Als nächstes habe ich die entsprechenden Widerstände an die LEDs gelötet, 330 Ohm an alle außer an die roten und orangenen, die bekommen 470 Ohm. Jetzt kann man die Kabel anlöten und bis zur Karro Mitte ziehen und dort einkürzen (Lasst 3 bis 4 cm Luft). Alle Kabelenden zusammen löten - FERTIG! Batterie anklemmen und wenn man alles richtig gemacht hat, sollten alle LEDs leuchten. Nun noch die mit Klebeband fixierten Kabel und Lötstellen mit Heißkleber befestigen bzw. gegen Feuchtkeit versiegeln. Das wars!

hier schon mal ein paar Bilder:

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sehr coole ansicht, wenn das

sehr coole ansicht, wenn das nach den ersten überschlägen auch noch so cool aussieht werde ichs meinem savage auch mal verpassen.

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