Heute ist mein neues Wohnzimmer Rennauto gekommen, ein Evo 8 von X Mods. Er hat eine Tuning Karroserie verbaut und das Allrad Kit. Er fährt noch mit dem Originalmotor aber ich muss sagen für die Wohnung reicht es, mal schauen welcher Wagen schneller ist? Der Mini Z oder doch der Racing King Evo 8? Ich werde das heute abend mal mit dem Tiggr ausfahren. Hier noch ein paar Infos zum Auto und ein paar Fotos:

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... daher werde ich meinen V-One RRR nun ersteinmal komplett zerlegen, putzen und mit ein paar Ersatzteilen wieder zusammenschrauben.

So, ich habe mir auch ein neues "Spielzeug" zugelegt. Einen Mini-Z Monster Truck von Kyosho. Auf Grund des echt super Sommer Wetters in Deutschland hab ich mir gedacht, dass ein Fahrzeug für die Wohnung ne gute Idee ist. Das Monster ist mit Kugellagern und Tuningmotor ausgestattet und erreicht somit eine Geschwindigkeit die für die Wohnung absolut ausreichend ist. Man kann sogar Wheelies damit machen, ein Video werde ich noch einstellen, sobald mein Mini "Skatepark" fertig gebaut ist und ich es einiger Maßen drauf habe.

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So, ich komme gerade von meiner ersten Probefahrt meines neuen (gebrauchten) Kyosho V-One RRR wieder und ich muss sagen, der Hammer! Oder anders: Adrenalinschock pur! ;-) - Leider hat nach dem ersten Tank und ein paar Runden 1/4 Gas die Glühkerze versagt, was meiner Meinung nach bei einem Jahr Standzeit völlig normal sein sollte. Kerzen gabs in Krefeld natürlich nirgendwo, also morgen wieder auf nach Düsseldorf! Beim abholen in Düsseldorf war ich natürlich viel zu aufgeregt um an neue Kerzen zu denken...

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Leider kann ich Euch nur noch die Bilder des Endergebnisses präsentieren, da ich meine Kamera vergessen habe. Aber ich denke Sie sprechen für sich! ;-)

Um diesen Zustand zu erreichen braucht man übrigens gar nicht viel Zeit, ein paar Sprünge und eine heftige Regenwolke welche sich in wenigen Minuten aufgebaut und entleert hat! :-/ - Das Reinigen ging übrigens genauso schnell, erstmal alles trocknen lassen und dann ab auf die Wiese. Nach 2 Runden sah er aus wie neu...

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Dann mach ich mal den Anschluß und stell kurz die Strecke im Wald von Mülheim vor. Unten findet Ihr den Streckenplan.

Es ist ansich eine Fahrradstrecke, eignet sich aber hervorragend zum Offroad heizen. Sprünge, steile Hügel und Steilkurven alles da. Es ist weicher Waldboden, daher sind wohl Spikereifen die beste Wahl. Ab und zu stehen ein paar Wurzeln etwas über, was kleine Verbrenner brachial ausbremsen kann. Man muss sich halt vorher ein wenig umschauen.

Da das Wetter heute anscheinend nicht mitspielen will, stell ich Euch heute einmal unsere "Hausstrecke"in Kamp-Lintfort vor! ;-)

Die Strecke war früher einmal eine Motocrossstrecke welche nun stillgelegt wurde. Warum kann ich Euch allerdings leider nicht sagen... - Ihr könnt Euch sicher denken, dass eine alte Motocrossstrecke die ideale Basis für Verbrenner-Buggys bietet, da hier schon zahlreiche Sprünge, Rampen und verschiedene Untergründe zu finden sind.

"Auspacken, Motor starten und Spaß haben!"

Wie versprochen kommt heute mein neues Video.
Die Parkplatzszenen sind in Krefeld, die Offroadvideos sind auf einer Mountainbike Strecke in Mülheim an der Ruhr und in Kamp-Lintfort entstanden.
Viel Spaß damit

So, hier ist das versprochene Video vom Wochenende im Mountainbike-Park in Mülheim a. d. Ruhr und den ersten "kleinen" Sprüngen auf unserer Hausstrecke in Kamp-Lintfort! ;-)
Sollte jemand die perfekte Einstellung für das Encodieren von Videos für MyVideo haben, immer her damit! Nach bestimmt 10 Tests bin ich mit meinem Latein am Ende... - Das Ausgangsmaterial hat eine TOP-Quali.... ?!

Samstag Mittag haben der Tiggr und ich ne kleine Verbrenner Tour gestartet. Zuerst waren wir in Mülheim an der Ruhr auf einer Mountain Bike Strecke. Echt geil, aber leider teilweise noch Seelandschaft, dadurch hatten wir nicht allzu viel Auslauf. Danach sind wir zu einem anderen Waldstück gefahren, welches uns geeignet erschien ein bißchen Sprit zu verblasen. Nachdem dort der Boden umgegraben war, unsere Arbeit also getan war, sind wir weiter gezogen. Wohin?

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