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HPI Savage X 4.6
Standesgemäße Beleuchtung für unsere Flitzer (Savage, Jato)
So, ich hab am Wochenende etwas Zeit gehabt und mit der Beleuchtung unserer Autos angefangen. Dieser Eintrag soll ein kleiner Workshop werden. Für alle die ein wenig handwerkliches und elektronisches Geschick haben ist das kein Problem.
Als erstes das wichtigste, die Materialliste:
LEDs je nach Geschmack und Geldbeutel, ich habe gekauft:
50 x blaue LEDS 7200mC
20 x orange LEDs 6000mC
10 x weiße LEDs 25000mC
10 x weiße LEDs 12000mC
10 x rote LEDs 7000mC
6 x 9V Block Anschlußstecker mit Kabel
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Aluminium Gewindedämpfer und Dämpfersocken (Shock Socks) wurden geliefert...
Heute ist endlich mein langersehnter eBay-Einkauf eingetroffen!
Gebrauchte Alu-Dämpfer mit Gewinde zum schnellen und problemlosen hoch und runterschrauben! ;-) - So macht Fahrwerkstuning Spaß...
Und neue Dämpfersocken oder auch Shock Socks, damit kein feiner Sand oder anderer Dreck die Kolbenstangen angreifen und die Dämpfer zerstören können. Eigentlich ein Muss für jeden Savyfahrer...
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Gestern Abend haben wir den Savy kurz über einen Acker gejagt...
... auch wenn die Strecke sehr ebenerdig war, gabs doch kleine versteckte "Hindernisse" die für den ein oder anderen üblen Abflug verantwortlich waren. ;-)
Der Acid hat gefilmt und ich hab gerade ein Best-Of zusammengeschnitten was ich Euch nicht länger vorenthalten möchte... :-) - Leider kam mein Nero Vision nicht ganz mit den Videos klar, so dass ich leider keine schönen Übergänge einbauen konnte. Ich hoffe es gefällt Euch trotzdem! Achso, bevor ichs vergesse: Keine Angst auf den letzten Sekunden, Acid gehts gut! ;-)
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Savage X 4.6, da is Feuer unterm Dach
Schweizer Berge (Sonsbecker Schweiz) - die optimale Gegend, um den Savage mal richtig auf Herz und Nieren zu überprüfen. Jetzt mit 25% Nitro Sprit, ich sag Euch, da is Feuer unterm Dach! Das Teil läßt es Krachen ohne Ende. Der pflügt durch das unebenes Gelände wie ein Formel 1 Bolide über ne Rennstrecke. Hinderniss - Was ist das?
Und selbst an den abgelegensten Orten finden sich Zuschauer wenn man mit diesem Monster durch den Acker semmelt.
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Savage X 4.6 das erste Mal in seinem Terrain
Gestern Abend waren der Tiggr und ich das erste mal im Gelände mit den Savis.
Leider sind wir nicht wirklich viel gefahren, wir waren nur am einstellen, weil wir im Moment noch mit 16% Nitro Tornado Sprit fahren. Dafür ist der Motor wohl absolut nicht abgestimmt. Es läßt sich keine gescheite Einstellung finden, entweder er wird zu warm oder er hat keine Power und kommt noch nicht mal in den 2. Gang. Heute wird 25% Nitro gekauft und dann geht der ab!
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Unsere "Kleinen" sind nun eingefahren...
Wie geplant konnten wir die Kleinen gestern Abend endlich komplett einfahren... Und ich muss sagen, die Leistung ist einfach der Hammer! ;-)
Acid hatte leichte Probleme die Power auf die Straße zu bekommen und hat nach einem Wheelie erstmal ne Rolle rückwärts inkl. Abflug gemacht. => Karosseriehalter abrasiert, zum Glück ohne Karo und mit dem beiliegenden Überrollbügel zum Schutz den Kühlkörpers.
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Unsere neuen Babys: HPI Savage X 4.6
Gestern hatten wir keine Lust (oder Geduld) mehr zu warten und sind nach Dortmund gefahren. Da haben wir unsere neuen Babys abgeholt. Einfach Hammer! Wir waren ungefähr so quängelig wie ein kleines Kind was kein Mittagsschlaf hatte und seinen Schnuller nicht bekommt.
Savage X 4.6 Big Block Power
Wie der Hersteller schon richtig vermerkt hat, der Savage macht Dir schon im Stand klar:
"Ich bins, die Ultimative Spaßmaschine und Du bekommst mich nicht kaputt!"
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